Viagem

Minha viagem ao continente africano iniciou no domingo à noite, indo de ônibus de Santo Cristo a Porto Alegre. De lá, na tarde de segunda, segui com avião da TAM a São Paulo, às 13h. Decolamos do Aeroporto Internacional de Guarulhos às 18h30, em avião da South African. A viagem até Johannesburgo durou 8 horas. Chegamos às 7h30 da manhã de terça-feira, equivalente a 2h30 da madrugada no Brasil.

Primeira Copa

Com o objetivo de incentivar a prática do futebol na África, a FIFA escolheu a África do Sul para sediar o mundial deste ano. A infraestrutura do país deixa um pouco a desejar. Muitas obras ainda estão em andamento, principalmente em Johannesburbo. Vi muitos operários trabalhando esta semana, principalmente em estradas.

África do Sul

O país fica no extremo sul africano e tem quase três mil quilômetros de litoral sobre os oceanos Atlântico e Índico. Ao norte, faz fronteira com Namíbia, Botsuana e Zimbábue. Com Moçambique e Suazilândia a leste. Também faz fronteira com o Lesoto.

Lesoto

Talvez seja o único caso no mundo com estas características em suas fronteiras. Ao menos é o único que conheço. O Lesoto é um enclave, um reinado. Fica no meio da África do Sul, totalmente encravado. Ou seja, é um pequeno país que faz fronteira com a África do Sul ao norte, sul, leste e oeste.

Segregação

A África do Sul conseguiu independência limitada em 1910, concedida pela Inglaterra. A independência política é bem recente e data do ano de 1961, quando o país se declarou uma república. O governo manteve o regime do apartheid, ou seja, a minoria branca governava o país com mão de ferro, impondo a segregação aos negros, que compõem a maioria esmagadora da população. Houve muita pressão internacional e por isso, em 1990, o governo sul-africano iniciou negociações para terminar com a discriminação dos negros, sendo realizadas eleições democráticas em 1994, quando o país aderiu à comunidade das Nações.

Jimmy

Ele é inglês e já está na sexta Copa do Mundo. Começou em 1990, na Itália, e depois disso esteve em todas as edições do mundial. Conheci Jimmy Speed na quarta-feira, no albergue onde me hospedei, em Johannesburgo. Ele é solteiro, tem 48 anos e mora em Londres. Já morou 11 anos em Nova Iorque, onde trabalhou como caminhoneiro. Também já visitou uma dezena de outros países, entre eles o Brasil, onde esteve cinco vezes. Em Londres, trabalha como carteiro. Para viajar tantas vezes pelo mundo dá para ter uma ideia de quanto um carteiro inglês ganha a mais que os nossos. Jimmy fala português e participa do Cidade Alerta deste sábado.

Benito

Este é brasileiro e está em sua terceira Copa do Mundo. Benito Maddalena é mineiro e trabalha como jornalista independente. Também conheci ele no mesmo albergue. Na quarta-feira, junto com Jimmy, fomos conhecer o bairro de Soweto, o mais famoso de Johannesburgo, onde ocorreu a maior segregação negra feita pelos brancos.

A bela capital da Argentina continua linda. Foi a sétima vez que tive oportunidade de visitá-la. Agora, novamente junto com a Luciana e os filhos, Luís Roberto e Ricardo Augusto. Como o câmbio está bastante favorável para os brasileiros, muitos deles têm aproveitado para conhecer ou visitar novamente Buenos Aires. Nos principais pontos turísticos se encontram muitos turistas do Brasil e também de outros países.

Preços

Os preços, de modo geral, estão bastante acessíveis. Especialmente no transporte e hotéis. Mas nem tudo é barato. A comida e a bebida custam mais caro que no Brasil. Por aqui, o turista encontra em qualquer canto restaurantes que servem refeições através de bufê. Até hoje, não encontrei nenhum restaurante desse tipo em Buenos Aires. Ao contrário, na quase totalidade dos casos a refeição precisa ser encomendada de acordo com o cardápio do restaurante.

Transporte

O percurso de cerca de 1.000 km que separa Oberá da capital do país pode ser feito em confortáveis ônibus leito em pouco mais de 14 horas de viagem, ao preço de R$ 100,00. Já o bilhete da passagem aérea da Aerolíneas Argentinas entre Buenos Aires e Posadas, capital de Misiones, custa R$ 240,80. Em Buenos Aires, tanto o transporte de metrô, trem de superfície ou ônibus urbano, é muito barato. Custa entre R$ 0,55 e R$ 0,65.

Metrô

O transporte através do metrô liga o centro aos principais bairros. São cinco linhas, sendo a mais antiga a linha A. As obras iniciaram em 1911 e os primeiros trens começaram a funcionar em 1913. Há quase 100 anos, portanto! Como na época a tecnologia e as máquinas disponíveis eram rudimentares, eles optaram por escavar uma vala nas avenidas de Mayo e Rivadávia, cobrindo-a depois com blocos de concreto e pavimentação com asfalto, restabelecendo as avenidas. Os trens da linha A são bastante antigos, tendo portas, janelas e assentos de madeira. E funcionam perfeitamente até hoje movidos a energia elétrica.

Torcida

O Beto, o Ricardo e eu, fomos ver o jogo do Racing contra o San Lorenzo, no sábado à noite, em Avellaneda, cidade contígua a Buenos Aires. O time da casa venceu por 1×0. É impressionante ver a torcida cantando e pulando praticamente sem descansar um minuto sequer. Mesmo a equipe estando em 16º lugar no campeonato argentino.

Chuva

A chuva que caiu no final da tarde de sexta-feira inundou diversos bairros de Buenos Aires. Em alguns locais, choveu mais de 80 mm em cerca de uma hora. Vários canais de TV transmitiram ao vivo fragrantes da inundação.

Picles

* Escrevi na semana passada: “Grêmio em ascensão. É forte candidato ao título do Gauchão.”

+ E mais: “Já o colorado prioriza a Libertadores. O que vai trazer prejuízos à equipe na disputa do Campeonato Gaúcho.”

+ Não deu outra. Fiasco na derrota por 1×0 contra o NH jogou o título no colo tricolor.

* Já na Libertadores, colorado fez um 1o tempo melancólico, sofrível, contra o EMELEC, em casa. Melhorou no 2o e acabou vencendo por 2×1.

* Inter precisa melhorar muito para se dar bem na competição sul-americana.

Nordeste

Com sol abundante durante a maior parte do ano, o Nordeste tem no turismo uma de suas maiores fontes de receita. Brasileiros de outras regiões do país e muitos estrangeiros frequentam as praias da região.

Natal

A capital do Rio Grande do Norte e a maior parte do litoral do estado têm belas praias. Genipabu e Pipa são as mais badaladas. Natal conta com cerca de 800 mil habitantes, sendo a capital menos violenta do país e a terceira com melhor qualidade de vida do Norte-Nordeste.

BR 101

Uma das mais extensas e principais rodovias do país, a BR 101 está em reformas entre Natal e João Pessoa. As obras estão a cargo do Batalhão de Engenharia do Exército. A rodovia está sendo duplicada entre Natal e a divisa com a Paraíba com uso de concreto com cerca de 20 cm de espessura. A Luciana e eu percorremos o trecho de ônibus, na terça-feira. Foram 2h45min para vencer os 180 km que separam as duas capitais.

João Pessoa

Fundada em 1585 e com população em torno de 700 mil pessoas, a capital da Paraíba também fica no litoral nordestino. É conhecida como Porta do Sol por estar localizada no ponto mais oriental das Américas. Em 1992, recebeu o título de segunda cidade mais verde do mundo, perdendo apenas para Paris. Monumentos de arquitetura e arte barroca são abundantes na cidade, sendo o centro histórico considerado patrimônio artístico do Brasil.

NEGO

A expressão consta da bandeira da Paraíba. E não tem nada a ver com afrodescendência, diga-se. Registra um fato histórico. João Pessoa era presidente (governador) da Paraíba, em 1928. Washington Luiz presidia o Brasil e indicou para seu substituto o também paulista Júlio Prestes. João Pessoa NEGOU o apoio da Paraíba a Prestes e apoiou Getúlio Vargas. Em 1930, João Pessoa foi assassinado. A partir daí, a bandeira do Estado mudou e passou a contar com a expressão “NEGO”.

Clima

Durante a maior parte do ano, não chove no Nordeste, mesmo no litoral. Faz muito sol e calor, que é amenizado pela brisa presente o dia todo. Não se sente o calor abafado que estamos acostumados a ver no Sul.

Viagem

A viagem inclui ainda visitas a Porto Seguro, na Bahia, e Brasília. Na capital federal, vamos rever irmãos, cunhados e sobrinhos há muito tempo residentes no Planalto Central.

Gaúcho

Conhecemos o gaúcho José Krein, em João Pessoa. Ele está radicado há oito anos na capital da Paraíba, onde possui um quiosque, na Praia de Tambaú. Servidor aposentado do BB, Zeca, como é conhecido, é natural de Estrela.

Secretário

Desde o último dia 8, mensagem de origem clandestina vem circulando pela internet em Santa Rosa e região. Ela se refere a uma viagem para o Nordeste realizada em junho passado por um secretário municipal e dá a entender que teria havido uso indevido de recursos públicos. Não tenho procuração para defender o secretário, mas pelo que apurei, a viagem teve caráter particular. O grande “crime” foi ter faltado ao trabalho por quatro dias. Diz o Estatuto do Servidor da PMSR, em síntese, que “o servidor terá direito anualmente ao gozo de período de 30 dias de férias, sem prejuízo da remuneração, quando não houver faltado ao serviço mais de cinco dias. A partir da quinta falta não justificada, os dias faltados serão descontados das férias”. Cabe ao leitor tirar suas próprias conclusões.

Foram 8.470 km num Gol 1000. O percurso foi feito em 17 dias, de 18 de janeiro a 3 de fevereiro. As estradas, de um modo geral, estão em bom estado. Principalmente no Chile e na Argentina. Também encontramos muitas rodovias esburacadas, especialmente no Peru. E na Argentina inclusive. Outras, em reconstrução. Mas os piores trechos ficam no sul da Bolívia e no acesso à peruana Machu Picchu. São estradas de terra muito mal conservadas e sem restauração há muito tempo. Em termos de infra-estrutura, a Bolívia é o país mais carente da América do Sul. Deixa a desejar em vários aspectos, em especial nas rodovias. Sequer existe ligação asfáltica entre diversos dos nove departamentos (estados) que constituem o país.

Atacama

O deserto do Atacama alcança toda região norte do Chile. São cerca de 363 mil quilômetros quadrados de área. Fica espremido entre o Oceano Pacífico e a Cordilheira dos Andes. São mais de mil km de extensão. A largura abrange a totalidade do território do país, desde a fronteira com a Argentina até o litoral. No Atacama, se concentram as maiores jazidas minerais do Chile, que detém a maior reserva de cobre do planeta.

Recorde

Segundo especialistas em climatologia, o deserto do Atacama é o mais seco do mundo. Consta que detém o recorde de 400 anos seguidos sem chuvas. Não chove porque a Cordilheira dos Andes atua como barreira que impede a entrada da umidade que vem da região amazônica. É muito difícil sobreviver no deserto. Existem alguns oásis em poucas cidades. A água é retirada da superfície. Em cidades maiores, vem da cordilheira, por dutos. É um produto raro e caro. A temperatura no inverno ou no verão é praticamente a mesma. Faz bastante frio de noite e muito calor de dia, variando entre 0º e 40º.

Gêiseres

Os gêiseres são fenômenos impressionantes que a natureza criou. Ao amanhecer, a água fervente começa a jorrar em buracos abertos na montanha, perto da Cordilheira dos Andes. O vapor da água chega a subir mais de 50 metros. Em seguida, a água esfria, já que a temperatura externa fica próxima de zero grau. Enfrentamos muito frio na madrugada de domingo vendo a água fervente brotar. E cerca de duas horas depois, ao voltarmos à pequena San Pedro de Atacama, um calor de mais de 30º. Haja saúde para aguentar.

Executivos

Conhecidos como os executivos mais bem pagos do mundo, os norte-americanos que atuam em empresas que pretendem obter socorro financeiro do governo tiveram uma má notícia esta semana. O presidente Obama decidiu que eles não podem receber mais de 500 mil dólares de salários ao ano. Caso contrário, as empresas não terão acesso ao dinheiro público. É uma medida acertada e necessária. Ora, como admitir que empresas em vias de ir à falência se socorram do dinheiro do Estado e continuem pagando milhões de dólares aos seus dirigentes?

Discurso

O discurso do nosso presidente vem mudando a cada semana, desde setembro passado. Com a retração nos negócios em níveis não vistos há muitos anos, Lula vê-se obrigado a admitir que a crise mundial está afetando os negócios no Brasil de maneira mais intensa do que inicialmente ele previa. Um chefe de estado precisa injetar otimismo na população. A crise tem um componente psicológico forte. Quanto menos se falar nela, menos ela vai afetar os negócios. Tudo indica que o pior já passou. Nesses tempos bicudos, preservar o maior número de empregos é fundamental para a recuperação da economia.

Machu Picchu

Tive a oportunidade de conhecer a lendária Machu Picchu em janeiro de 2005. Agora, junto com a Luciana, o Luís Roberto e o Ricardo Augusto, visitamos novamente aquela que na língua quíchua significa velha montanha. Estivemos em Machu Picchu na segunda-feira. Para chegar lá, percorremos 243 km de carro entre Cuzco e uma localidade chamada Hidrelétrica, dos quais 80 km de estradas de terra muito esburacadas. Para percorrer o trajeto levamos em torno de 7h30min. De lá, foram mais cerca de 20 km de trem pela floresta peruana até o pé da montanha.

Cidade perdida

Também conhecida como cidade perdida dos Incas, Machu Picchu fica no Vale do Rio Urubamba, na selva do Peru. Presume-se que o local seja o símbolo mais típico do extinto Império Inca. Machu Picchu foi construída no século XV e descoberta somente em 1911. Cerca de um terço da cidade é original. O restante foi reconstruído visando conservar o sítio arqueológico e para atrair os turistas.

Patrimônio mundial

Machu Picchu foi elevada à categoria de patrimônio mundial da UNESCO. A cidade perdida tem sido alvo de preocupações devido ao intenso afluxo de turistas e por ser um dos pontos históricos mais visitados do Peru. Machu Picchu era constituída de duas grandes áreas. A agrícola, formada principalmente por terraços e locais de armazenagem de alimentos, e a chamada área urbana. Nesta, se destaca a zona sagrada com templos, praças e mausoléus.

Nazca

Chegamos em Nazca na quarta-feira pela manha, vindos de Cuzco. Nazca fica no deserto de mesmo nome, no altiplano peruano, a cerca de 450 km ao sul de Lima, a capital do Peru. Por aqui, quase nunca chove. Existem alguns pequenos oásis. Afora isso, é só pedra e areia sob um calor incessante durante o dia.

Linhas e geóglifos

Muitos sobrevoam a região de avião. Mas custa caro, cerca de 60 dólares por pessoa. Visitamos alguns dos chamados geóglifos de Nazca subindo cerca de 25 km na direção de Lima, pela rodovia Pan-americana. Os geóglifos são linhas de dimensões enormes criadas pelo povo indígena de Nazca. Presume-se que tenham sido feitas entre os séculos III a.C. e VIII. Eles representam centenas de figuras, entre elas imagens de animais como macaco, beija-flor, lagarto, entre outros. As figuras foram esculpidas no solo do deserto plano e árido de Nazca. (ver mapa com a localização das figuras)

Mistério

Os geóglifos se conservam até os dias atuais. Um deles foi cortado ao meio pelo asfalto que liga Lima ao sul peruano. Existe um mirante onde se pode ver alguns deles do alto ao preço de um sol (cerca de R$ 0,80) por pessoa. Alguns estudiosos afirmam que as linhas que constituem os geóglifos representam a criaçao de seres extraterrestres. Outros, que se tratam de pura demonstraçao de arte e sabedoria de um povo que tinha até complexos sistemas de aquedutos e apuradas técnicas de agricultura. E tem, ainda, quem credita os símbolos a cultos religiosos. Qual a real intenção dos indígenas ao esculpirem essas figuras no desertode Nazca é um mistério que perdura até hoje.

Escrevo de La Paz, capital da Bolívia, que conta com cerca de 800 mil habitantes. A quase totalidade da populacao é formada por descendentes de indígenas. La Paz é a capital administrativa do país, sendo que a capital constitucional é Sucre. Moram no departamento de La Paz em torno de 2.350.000 pessoas. A altitude fica acima de 3.600 metros do nível do mar. Sem dúvida nenhuma pode-se afirmar que La Paz é a capital sul-americana menos bonita. Ou a mais feia, como queiram.

Bolívia

É o país mais pobre da América do Sul. Carece de muita infra-estrutura. Principalmente de estradas. A regiao sul sequer tem ligacao por asfalto com o restante do país. Estradas empoeiradas é o que mais se vê. E a maioria sem pontes. É preciso atravessar de carro o leito da maioria dos rios. A quase totalidade dos rios das regioes sul e sudoeste nao é perene. Alguns tem um pouco de água até alguns dias depois da chuva. Andamos cerca de 400 km na Bolívia até encontrar o primeiro rio com água corrente.

Combustível

Decisão recente do presidente Evo Morales restringiu a venda de combustíveis na Bolívia. E para os veículos estrangeiros só existem poucos postos credenciados para vender combustível. Foi sorte termos abastecido o carro antes de sair da Argentina. Em Villazon, Tupiza e Uyuni percorremos seis postos até conseguirmos gasolina para o Gol. Em todos os postos há soldados do Exército montando guarda. Conseguimos abastecer em Uyuni na quarta-feira, depois de apelar para a boa vontade do frentista. O preco normal do litro de gasolina custa 3,74 bolivianos, o que equivale a cerca de R$ 1,20. Já para os veículos de outros países o litro custa 8,50 bolivianos.

Frio

Faz muito frio por aqui. Principalmente de noite. Agora também é época de chuva. Toda região que fica próximo da Cordilheira dos Andes tem temperaturas baixas durante o ano todo. Já no deserto de Uyuni, faz calor de dia e frio de noite.

Uyuni

Visitamos o Salar de Uyuni na quarta-feira. Milhares de turistas de todo mundo enfrentam anualmente estradas empoeiradas para cegar até lá. Trata-se da maior planície salgada do mundo. Fica localizada nos departamentos de Potosí e Oruro, no sudoeste da Bolívia. Estima-se que há cerca de 40 mil anos atrás a área integrava o Lago Michin. O lago secou e deixou dois salares, sendo Uyuni o principal, com aproximadamente 12 mil km quadrados.

Roteiro

O roteiro da viagem inclui Argentina, Bolívia, Peru e Chile. Nesta sexta-feira, devemos estar em Copacabana, uma linda cidade boliviana situada às margens do Lago Titicaca. De lá, seguimos para o Peru, onde vamos visitar a lendária cidade Inca de Machu Picchu.

Eu e a patroa saímos de Santo Cristo no dia 20 de dezembro, as 5 horas da manhã. Fomos até Vacaria-RS e ficamos por lá, na casa do cunhado (Luis), até o domingo. No domingo, fomos até Carazinho-RS, onde passamos o dia na casa do outro cunhado (Jacó). Na segunda-feira, fomos para Santo Cristo-RS, tendo como caroneiro o Mathias.

Fizemos a ceia de Natal em Santo Ângelo-RS, no apartamento da Marlice e do José, com meus tios e tias da família Assmann. O dia de Natal, passamos na Linha Divisa, com os familiares por parte da Janete (sogro, sogra, cunhados e sobrinhos). Em Santo Cristo-RS, também visitei a casa do meu amigo Deomar Bamberg, o Buzera. Fiquei admirado com o que eu vi. Ele resolveu realmente parar com a criação de galos de rinha e resolveu criar o Recanto Colorado e aproveitar a piscina. Ficou uma beleza o lugar, parabéns para o Buzera e para a Merice !!

No sábado, dia 27 de dezembro fomos no Hotel Fazenda 3 Cascatas e a noite fomos no baile da Linha Salto, Santo Cristo-RS, animado pela Banda Brilha Som. Muito bom o baile. Fazia tempo que eu e a patroa não íamos em baile. Acho que o último tinha sido no final do ano de 2007. O pessoal da Banda Brilha Som são bem animados e tocam músicas contemporâneas e diversificadas. Agradam a G”regos e Troianos” !!!

No domingo, dia 28 de dezembro, almoçamos no Lago Azul e a noite fizemos uma janta na casa da Dani. Fui muito bom rever os amigos e se atualizar das novidades.

Como falo para os amigos aqui em Florianópolis, que na minha cidade natal o cara se suja bem fácil, por causa da terra vermelha, resolvi tirar umas fotos do meu carro e mostrar para todos, como ele ficou depois de rodar alguns dias por lá. Tá certo que o tempo estava seco, o que contribui para a poeira. Mas quando chove os problemas aumentam !!!

Depois de Santo Cristo-RS, fomos para a casa da minha Vó, em Canoas-RS. Nesse percurso, quem nos acompanhou foi o meu irmão Cristian e a sua namorada Tati. Foi uma viagem bem tranqüila. No dia 31 de dezembro, o pai, a mãe, os meus irmãos Leandro e Leonardo chegaram em Canoas, para  a virada de ano. Passamos a virada de ano na casa da Vó, com a patroa, meus pais, irmãos, cunhada, tios, por parte de mãe e a vovó.

Como estávamos perto e ficamos alguns dias por lá, aproveitamos para visitar o Zoológico de Sapucaia do Sul-RS e o estádio Beira-Rio.

Na visita ao Gigante da Beira-Rio, tivemos a oportunidade de tirar fotos ao lado da Taça de Campeão Mundial, conquistada em 2006.

De Canoas-RS, voltamos para Florianópolis-SC e nesse percurso quem nos fez compania foram os manos, Leandro e Leonardo. Foi a pior parte da viagem, pois pegamos a BR 101 em obras de duplicação. E ainda para “ajudar”, havia chovido muito na região de Araranguá-SC e Laguna-SC e a água estava começando a invadir a pista. Ainda bem que saímos no sábado, pois no domingo acabou ficando tudo interditado !! Mas levamos 15 horas para fazer esse percurso. Um percurso que levaria aproximadamente 6 horas ! E ainda uma parte do cano de descarga caiu e um pneu do carro do pai furou. Também, com tanto buraco na estrada é de se admirar quando não acontece nada !!

Mas no geral, as férias foram ótimas, pena que não deu para ver e falar com todos os amigos e familiares que eu queria. Mas oportunidades não irão faltar. Para ver mais fotos das minhas férias, clique aqui.

O dia 1º de janeiro de 2009 foi marcado pela posse dos novos prefeitos, vice-prefeitos e vereadores eleitos em todo país em outubro passado. Em Santo Cristo, a solenidade aconteceu já pela manhã, na Câmara de Vereadores. O prefeito José Luiz Seger e seu vice, Aloísio Reis, tomaram posse em sessão solene presidida pelo novo presidente da Câmara, vereador Carmo Mallmann, eleito na oportunidade por 5 votos contra 4. Como o espaço no plenário da Câmara é pequeno, os novos administradores providenciaram na instalação de um telão no centro cultural, onde cerca de 150 pessoas puderam acompanhar a solenidade confortavelmente acomodadas.

Discursos

Em seu pronunciamento no saguão da prefeitura, quando da solenidade de transmissão do cargo, o atual primeiro mandatário destacou que ao longo dos últimos oito anos colocou as finanças do município em dia e realizou diversas obras. Enfatizou que recebeu a prefeitura com muitas dívidas e está entregando o governo ao sucessor com mais de R$ 5 milhões em caixa, entre verbas com destinação específica e recursos de livre aplicação, estes no montante de mais R$ 1,1 milhão. Também destacou que o Fundo de Aposentadoria do Servidor, de onde saem os recursos para pagamento dos aposentados e pensionistas do município, teve suas finanças sanadas e está com mais de R$ 2 milhões em caixa. O atual prefeito enfatizou, ainda, que entrega a administração com um parque de máquinas e veículos em excelentes condições de trabalho e trafegabilidade.

Números contestados

José Luiz Seger fez algumas ressalvas quanto à situação das finanças públicas do município. Lembrou que existem compromissos futuros a ser pagos, dentre eles uma dívida em favor de alguém que acionou o município na Justiça e obteve ganho de causa em demanda que já perdura cerca de 15 anos. O valor encontra-se em precatório, que alcança em torno de R$ 3,2 milhões, e precisa ser pago. Também frisou que vários veículos e máquinas adquiridos ainda não foram pagos e as prestações vencerão nos próximos anos. Realçou que a participação da população será respeitada na definição das prioridades da administração municipal.

Vice

O professor Reis enfatizou, mais uma vez, o que já vinha fazendo desde a campanha eleitoral. Sua prioridade será a revitalização da cidade com destaque para a área paisagística. O embelezamento ainda maior da nossa cidade é uma de suas principais metas. Aproveito para sugerir, de público, ao vice-prefeito que ao longo dos próximos quatro anos seja implantado no centro da cidade projeto de padronização do passeio público. Com poucos recursos, a título de capital de giro, o município poderá embelezar o centro através de contribuição de melhoria paga pelos proprietários.

Obras

É normal governantes realizarem obras antes das eleições para dar mais visibilidade ao governo e favorecer os candidatos da situação. Mas em Santo Cristo foi diferente. Nunca se viram tantas obras iniciadas depois de uma eleição.

Jogada

A jogada política fica clara. Primeiro, não fazer nenhum esforço para favorecer o candidato do partido. Segundo, entregar a administração com milhões de reais em caixa. Salvo engano, dificilmente o novo prefeito terá condições de entregar as finanças nas mesmas condições em que as recebeu. Assim, o discurso para 2012 já está pronto. Senhores, façam suas apostas. A campanha eleitoral de 2012 já começou…

Férias

O jornal deixa de circular por três semanas. A coluna deve retornar dia 23, quando estarei em viagem com a família pela Argentina, Bolívia, Peru e Chile.

A família Costa, da Itália, tem longa tradição no ramo de transporte marítimo de passageiros. A Costa Cruzeiros é a maior companhia de cruzeiros da Europa. Desde 1968, a empresa conta com navios que cruzam os mares. Atualmente, são 14 transatlânticos. Eles transportam dezenas de milhares de passageiros a cada mês. Os navios navegam de Norte a Sul e de Leste a Oeste. Eles migram de hemisfério Norte para o Sul, aproveitando o verão.

Costa Mediterranea

Assim, no original, sem acento circunflexo. O Costa Mediterranea tem bandeira italiana e é um dos maiores e mais luxuosos navios da empresa e também do mundo. Ele tem 292 metros de comprimento, 32 de largura em doze andares. Pesa 85.700 toneladas. Tem capacidade para 2680 passageiros e conta com 900 tripulantes, que se revezam nas tarefas mais complexas às mais simples, desde o comandante até o faxineiro.

Mini cruzeiro

Esta semana, de domingo até quarta-feira, a Luciana e eu tivemos a oportunidade de realizar um mini cruzeiro. Passamos 67 horas a bordo do Costa Mediterranea. Embarcamos no domingo à tarde, no Porto de Santos, que conta com o mais moderno terminal marítimo de passageiros da América Latina. Desembarcamos no mesmo porto às 10h da manhã de quarta-feira. O navio veio da Europa na semana passada para ficar navegando pelo Atlântico Sul até o mês de março de 2009, quando retorna à Europa. O custo é bastante acessível e o pagamento pode ser feito em suaves prestações.

Luxo

Conversei com diversas pessoas que estavam a bordo. Várias delas já viveram experiências anteriores em outros navios, principalmente pessoas da terceira idade. Duas senhoras e um casal paulistanos disseram que o Costa Mediterranea é um dos navios mais luxuosos do mundo. O luxo realmente impressiona. Desde as cabines mais simples às mais sofisticadas, passando por salões, teatros, restaurantes, biblioteca e tudo mais que se possa imaginar.

Tripulação

O navio foi conduzido sob a batuta do comandante Anelito Montesarchio. Os tripulantes que trabalham a bordo são dos mais diversos países do mundo. Conversei com alguns indianos e peruanos (garçons que nos serviram no almoço e no jantar). Também tem muitos indonésios, hondurenhos, italianos e brasileiros, entre outros. Pela informação que obtive, enquanto o navio estiver navegando pela costa brasileira, no mínimo 25% dos tripulantes são do nosso país. Na tripulação existe alta rotatividade, ou seja, a maioria trabalha por temporada e depois é substituída por novos funcionários, que são treinados para prestar um excelente atendimento aos passageiros. Para trabalhar num transatlântico é preciso ser fluente no Inglês.

Lixo

Todo lixo produzido no navio é reciclado e colocado em contêineres. O que é reaproveitável é vendido para companhias especializadas no setor. Já o esgoto também é reciclado em modernos equipamentos que estão nos porões do próprio navio. Nada é despejado no mar.

Rio de Janeiro

Já estive no Rio em duas oportunidades anteriores, mas sempre de passagem. Ainda não havia tido a oportunidade de conhecer os principais pontos turísticos. Embarcamos numa van para um passeio pela cidade. Não tivemos sorte, pois na terça-feira choveu no Rio de Janeiro. E, por azar, o Maracanã estava fechado por causa do show da Madonna. Já o Cristo Redentor estava completamente encoberto pela neblina. Pouco ou quase nada dele estava visível.

Ilhabela

A outra parada foi na cidade de Ilhabela, litoral paulista. É uma cidade que vive em função do turismo. Toda economia gira em torno dele. A ilha fica a cerca de 180 km de Santos.